该工程师驾驶这辆电动汽车行驶了超过 700 公里，其中大部分路程是在高速公路上完成的，并通过两个车内摄像头记录了整个行程。测试期间，车辆也多次出现无故刹车的情况，工程师最终因“出于安全考虑，继续在公共道路上行驶已不再可行”而停止了测试，并表示“为了不再将自己置于危险之中”，不得不终止实验。

其中一次测试中，工程师驾驶 Model 3 以 140 公里 / 小时的速度在三车道高速公路的左车道行驶时，车辆突然无故减速至 96 公里 / 小时，导致后方车辆不得不紧急避让和刹车，险些引发事故。